长途货车在高速服务区偷逃通行费居然用这种“

点击次数:   更新时间:2019-11-30 09:02     作者:七位数

  首例在服务区利用多部栅栏式货车分载货物以帮助长途货车降低车货总重来进行偷逃通行费的行为,通过省营运平台核实该车自2019年5月至今逃费多达38次,共追缴偷逃通行费840元。

  2019年10月来,经后台数据分析,发现部分赣牌货车在韶赣高速存在“严重超时”的异常情况。经查监控,对比图像显示该类货车进入韶赣高速收费站时为空车,出韶赣高速收费站时却满载。

  面对这一异象,韶赣管理中心高度重视,安排专人到服务区查看,了解到服务区有司机利用当地多部栅栏式货车分载货物,帮助长途货车降低车货总重来达到偷逃通行费的行为。为了有效打击这类转移货物,降低货物总量的逃费行为,韶赣高速立刻联合服务区、交警等有关部门,成立专项行动小组,全力开展打击。

  一是韶赣高速稽查人员继续通过省营运平台稽核异常流水,完善逃费的证据链,建立逃费车辆逃费证据链专档;

  三是各中心站根据逃费行为的时间规律,形成常态化巡查工作,及时发现、上报、异常车辆,做好逃费现场证据的收集;

  四是要求服务区工作人员做好辖区范围内的车辆异常情况监管,发现异常情况及时上报;

  11月21日上午10时,韶关东服务区工作人员发现有司机从一辆赣F的半挂车,将货物转移至空载的赣B栅栏式货车上。韶赣专项行动小组接到报告后,要求韶关东中心站专项小组成员立刻前往现场进行处置。

  5分钟后,韶赣专项行动小组成员抵达现场,立刻制止赣F半挂车和赣B栏栅式货车司机转移货物的行为,告知其在高速公路服务区转移货物的行为属于逃费行为,涉嫌违法,并核查两辆车的历史行驶记录是否存在“严重超时” 的异常情况。经核实赣F半挂车多次在服务区利用多部栅栏式货车分载货物,帮助其降低车货总重来进行偷逃通行费,共计38次,偷逃通行费840元。韶赣专项行动小组成员要求涉案司机立刻补缴通行费,并承诺不再偷逃通行费。

  涉案司机开始不明白,极度不配合韶赣专项行动小组成员的调查、询问,对自己的违法行为矢口否认。

  涉案司机:我在服务区转运货物,又不影响路面车辆行驶的安全,在收费站出去的时候,我也是有缴交通行费的,凭什么我就逃费,还涉嫌违法了?

  舒勇:根据《广东省交通运输厅、广东省发展和改革委关于高速公路实施车型分类行业标准和货车完全计重收费的通知》规定,行驶广东省高速公路的货车是按照车辆的车货总重计算通行费,您的这种行为会导致您的车辆在收费站出的时候,缴交通行费就少计算了您在服务区卸货的重量。

  钟冠豪:根据《收费公路管理条例》第三十三条款项,收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆,有权拒绝其通行,并要求其补交应交纳的车辆通行费。

  在韶赣专项行动小组的耐心解释下,面对充分的偷逃通行费的证据,涉案司机终于意识到了在服务区转运货物属于偷逃通行费的行为,触犯了法律法规,了解到事态的严重性,涉案司机承认逃费事实,补缴了以往偷逃的840元通行费,同时承诺不再利用任何方式偷逃通行费。

  高速公路即将全国联网,在巨大利益的驱使下,偷逃通行费的形式不断变换、更新,打逃形势日益严峻,韶赣高速将持续严打各种偷逃通行费的行为,及时遏制新环境下的新逃费模式,净化高速公路路域环境,为满足广大群众对美好出行的向往做出应有的贡献。


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